10月14日至16日，2024年慕尼黑华南电子展在深圳国际会展中心(宝安新馆)举行。本届展会聚焦物联网、新能源汽车、工业自动化、绿色能源等热门技术和应用，汇聚国内外知名企业，为专业观众提供电子领域一站式采购体验。

展会期间举行了多场专业论坛和技术交流活动。其中，盘毂动力受邀出席2024新能源汽车三电关键技术高峰论坛”并就《新能源汽车电机关键技术》进行了专题发言和分享。

盘毂动力乘用车产品经理李彦涛在发言中表示，相对于目前广泛应用的径向磁通电机，轴向磁通电机的体积和重量下降一半左右；在性能方面，在高扭矩密度和功率密度上，轴向磁通电机相比同规格径向磁通电机要高出30%左右；能耗方面，盘毂轴向磁通电机的效率MAP达到双90，效率更高、能耗更低。

总体来说，轴向磁通电机更加适配于新能源汽车对于电机小型化、高效化的整体需求，而且在分布式轮边驱动、轮毂驱动等创新驱动方式上，拥有更加明显的优势。近年来，包括奔驰Vision One Eleven概念车，以及此前已经面世的法拉利SF90 Stradale、296GTB和迈凯伦Artura等各种高性能车型上，整车驱动系统搭载应用的都是轴向磁通电机，这种电机也被各大超豪华汽车品牌认为是“目前高性能车通往电动化之路的最佳解决方案”。

作为全球范围内率先实现轴向磁通电机规模化量产应用的企业，盘毂动力在轴向磁通电机领域的技术研发、专利布局、产品覆盖度、以及产品应用等方面均达到世界领先水平。其中，在新能源公交车领域，国内搭载应用盘毂电机和电驱动产品的车辆达到5000台；在新能源乘用车领域，盘毂分布式驱动总成和增程器发电机等系列产品优势突出、效果明显，受到主机厂的大量关注和青睐，量产合作项目即将落地。

借助国家加力推进大规模设备更新和消费品以旧换新、着力发展新质生产力的背景下，盘毂始终坚持以国家战略和用户需求为导向，集聚力量进行原创性、引领性科技攻关，不断探寻源头创新与产业升级背后的动能引擎，并将与各界合作伙伴一起，合力推动电驱动产业技术革命。