自去年年底首批车辆交付至今，紫金龙净LK220E纯电矿卡已在矿区极端工况连续运行超过三个月，该车型搭载盘毂动力PDS900KCD电驱动总成，以双套电驱动总成配置实现双桥独立驱动，为矿山绿色运输树立高效可靠新标杆。

矿山大多位于高海拔偏远地区，昼夜温差大、高寒、高温等恶劣条件给矿山装备的稳定运行带来严峻考验，运维困难、载重需求大、能耗高等痛点成为制约矿业高效绿色发展的关键瓶颈。紧扣高海拔偏远矿山的核心痛点，紫金龙净LK220E纯电矿卡突破传统集中式驱动模式架构局限，大胆创新，在大吨位电动矿卡上首次采用双桥独立中央分布式驱动系统，实现灵活的扭矩分配，适应复杂工况，脱困能力强。

整车核心动力由盘毂动力PDS900KCD提供，在具有高承载、动力强劲、安全可靠等核心优势的同时，以前瞻性设计理念预留无人驾驶线控接口，可实现与智能矿山生态体系的无缝对接。该总成以轴向磁通电机技术为核心，系统峰值功率900kW，峰值输出扭矩6000N·m；总成轴向尺寸比同功率径向磁通电机方案缩短约470mm，底盘预留空间更大，布置更加自由灵活；自重减轻约300kg，更利于轻量化设计；同时，盘毂轴向磁通电机在92.5%以上工况达到92.5%以上工作效率，无惧矿区极端工况考验。

盘毂PDS900KCD矿卡电驱动总成

盘毂PDS900KCD矿卡电驱动总成采用全球领先的轴向磁通电机，比径向磁通电机方案轴向尺寸缩短470mm，自重减轻约300kg，满足整车轻量化需求；

电机高效区达双92.5，峰值效率超过98%，在更多工况下高效运转；

电机扭矩密度超过16.5N·m/kg，比同功率径向电机提升约71.8%；

系统总成峰值输出功率900kW，全面保障矿卡大功率、大扭矩的实际应用需求，轻松应对重载上坡等高负载工况；

通过电机功率、扭矩覆盖，实现变速箱单挡运营无动力中断，运营更省心。

从实际运营数据维度，紫金龙净LK220E 搭载双套 PDS900KCD，动力强劲稳定，25% 以上陡坡可平稳爬升，彻底破解复杂路况动力瓶颈；单车日均作业量超 2000 吨，综合出勤率接近 100%；同比载重 70 吨传统矿卡，运输效率提升 80% 以上，吨公里能耗成本降低 17%，兼顾高效与低碳。

盘毂动力以自主核心电驱动技术，助力紫金龙净打造纯电矿卡标杆产品。未来，盘毂动力将持续深耕矿山电动化场景，以更高效、更可靠的电驱动解决方案，赋能绿色智慧矿山建设，助力矿业高质量绿色转型。