又又又是批量！20台盘毂电驱动徐工重卡交付客户，解锁绿色运输降本新方案
发布时间：2026.07.03
日前，20 台搭载盘毂动力 PDS450KCA 高效中央驱动总成的徐工纯电动重卡完成批量交付，正式奔赴客户物流运营一线。
本次交付是徐工汽车与盘毂动力在新能源重卡领域技术协同落地的规模化成果，依托轴向磁通电驱核心优势，为矿山倒短、干线物流、建材运输等重载场景打造高可靠、低能耗运力解决方案，助力物流企业加速践行“双碳” 战略，实现运力升级与运营增效双向共赢。
交付仪式现场，20 台崭新徐工新能源重卡整齐列队，徐工汽车、盘毂动力技术代表、物流客户负责人等盛装出席，并完成象征运力交付的金钥匙交接。
本次交付车型核心搭载盘毂动力中央驱动轴向磁通电驱总成，依靠底层技术重构实现多重性能突破：
盘毂动力PDS450KCA
超高运行效率，电耗更省
盘毂轴向磁通电机在92.5%以上工况达到92.5%以上的工作效率，全域高效，搭配智能能量回收系统，制动回馈扭矩提升 2 倍，同等载荷、相同工况下，百公里可节约电耗超过10度，长期运营收益优势显著；
轻量紧凑设计，多拉多赚
整套中央驱动总成相较传统方案减重近200kg，轴向尺寸缩短 340mm，底盘预留更大布置空间，既可扩容电池提升续航，也能合规提升载货吨位，单趟运输收益同步提升；紧凑结构大幅简化整车底盘布局，降低整车自重，适配重载高频运输需求；
强动力高可靠，稳定出勤
轴向磁通电机低转速也可输出大扭矩，动力输出稳定，爬坡、满载起步动力充沛，无惧矿区、工地颠簸多坡路况；散热性能全面优化，无轴承电腐蚀隐患，高强度连续倒短出勤率稳定保持95% 以上；
维保成本更低，价值拉满
高度集成化电驱结构零部件更少，磨损损耗低，长期维保费用较传统车型降低70% 以上。客户车队测算，单台车辆五年综合运营收益较普通电动重卡可增收超 10 万元，兼顾环保属性与商业价值。
客户企业负责人在交付现场表示：“当前燃油成本持续走高，绿色转型、降本增效是我们核心发展方向。前期小批量试用搭载盘毂中央驱动的徐工重卡，低电耗、强动力、少维修的优势完全超出预期，因此一次性采购 20 台批量替换传统燃油车辆。”
该批车辆投运后，车队每年可大幅减少碳排放，同步削减燃油、维保开支，依托零排放、低噪音特性，轻松满足厂区、城市近郊绿色运输管控要求，实现环保合规与经营增收双重目标。
