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卡车
新一代中国卡车驱动力量
采用更小、更轻、更高效的“倍动力”轴向磁通驱动电机,底盘空间更加充裕,可搭载更高挡位变速箱;双模换挡,无动力中断,表现更加强劲;整体传动效率提升8%,轮端回馈扭矩提升2倍,续航扩容10%。
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