卡车-盘毂动力

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新一代中国卡车驱动力量

采用更小、更轻、更高效的“倍动力”轴向磁通驱动电机，底盘空间更加充裕，可搭载更高挡位变速箱；双模换挡，无动力中断，表现更加强劲；整体传动效率提升8%，轮端回馈扭矩提升2倍，续航扩容10%。

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