【罐军实例】温州：应用PANGOOD能量管理系统，油耗降三成

“之前我们虽然也会对各运营车辆的油耗数据进行统计，但是为了防止‘为了节油而关闭发动机导致闷罐’的事故发生，并没有对油耗做强制的要求” 温州市三箭混凝土有限公司鹿城分公司(以下简称“三箭鹿城公司”)车队长郭云飞说，但是PANGOOD能量管理系统的应用，“让车队的油耗管理有了切实可落地的依靠”。

PANGOOD能量管理系统采用电驱动上装，搅拌罐的转动并不依赖发动机所提供的动力输出，“从各工况的油耗来看，车辆在工地卸料等待过程中所造成的燃油消耗存在最大的改善空间，这也是我们决定使用PANGOOD能量管理系统的核心因素”郭队长表示。

和大多数混凝土搅拌站一样，三箭路程公司的客户主要以房地产项目为主，“站内各车辆的平均单边运输里程都在30公里左右”，所以抵达工地后的卸料调度并不固定，“卸料快的话要1个小时，慢的话可能要3个小时甚至更长”郭队长说，在以电驱动的方式替代了原来“发动机必须处于点火且怠速运转”的情况下，“节油量是非常可观的”。

实际统计数据则印证了PANGOOD能量管理系统的强大节油能力。今年8月份应用了PANGOOD能量管理系统的178号搅拌车，在最近一个统计周期的平均油耗数据为46.28L/100KM，与车队65.28L/100KM的平均油耗数据相比减少了19L/100KM，节油率达到29.1%，与当月同运输里程的另外12台车相比，节油率超过30%，达到了31.8% ，按照9月14日温州0号柴油8.08元/L的价格测算，应用PANGOOD能量管理系统，单车一个月可节省燃料成本5600多元!

作为PANGOOD能量管理系统的“第一体验官”，三箭鹿城公司178号车辆驾驶员谢大华觉得“应用了电驱动以后，车辆的动力不被分流，动力更强劲了，不管是爬坡还是高速上行驶，都比之前感觉有劲儿多了”，另一方面，在车辆等待卸货的过程中，“不用启动发动机，驾驶舱也更凉爽了，大家都想赶紧用上这个系统”。