11月11日，正值一年一度的「购物节」，诸暨市长荣城际客运有限公司(以下简称“长荣客运”)定制的14台「地铁巴士」公交车正式交付，成为诸暨市城乡公交领域采购应用的第一批纯电动公交车;同时这也是自去年12月份以来，诸暨地区采购交付的第三批「地铁巴士」产品。

近年来，诸暨市政府持续大力推进绿色交通基础设施建设，不断加强公共交通领域绿色低碳出行的保障能力和服务水平。2021年底，诸暨市公共交通有限公司(以下简称“诸暨公交”)采购的20台「地铁巴士」正式投入运营，宽敞舒适的乘车环境、超大的过道空间、全平的地板布局和平稳的行驶表现迅速赢得了司机和乘客们的一致好评;2022年8月4日，诸暨公交批量采购的第二批「地铁巴士」公交车再次成功交付，进一步提升了诸暨市的公交服务品质，打造「城市公交无障碍安全出行」的舒适环境，在诸暨市域内引发了一股「地铁巴士」的乘坐热潮。

作为诸暨市城际公交、城乡公交运营的主力承担企业，在充分调研了解诸暨市区内「地铁巴士」公交车的运行情况和产品特性的基础上，长荣客运成为「地铁巴士」的「新粉丝」，一次性采购了14台10.7米「地铁巴士」公交车，用以提升城乡公交服务水平，并以此为契机，逐步完成城际公交、城乡公交的电动化改造。

据了解，这批「地铁巴士」上线后，将被投用至「国际商贸城——店口镇」专线，该条线路全长37.8公里，途经店口汽车站、店口镇政府、海亮学校、诸暨客运中心等48个站点，日常客流量很大，且运行路况复杂。应用盘毂动力四气囊独立悬架轮边驱动系统的「地铁巴士」，不仅能使10.7米公交车载客能力与12米公交车相当，而且实现了一级踏步、全平地板、超大过道空间，将公交运营的便捷性、安全性、舒适性和高效性完美结合，非常匹配线路运营需求。

同时，采用盘毂动力轮边电机后，取消了车辆传动轴、车辆后桥等，轮边驱动系统更小，传动效率更高，集成减速箱、控制器、四气囊空气悬架与电子差速的盘毂独立悬架驱动系统，比传统驱动系统减重700~800千克，不仅能够有效降低车辆燃料消耗，而且可以大幅提升车辆续航里程。

出色的性能表现，和更安全、更舒适的乘坐体验，使「地铁巴士」成为「公交适老化」的标配车型，备受市场青睐。截至目前，「地铁巴士」已在上海、福州、宜昌、烟台、常州等全国40多个城市批量应用，为全国公交行业推进绿色低碳出行增添了新动能。