虽然应用PANGOOD能量管理系统的时间还不到一个月，但是上海勇魏汽车运输有限公司(以下简称“勇魏物流”)已经实实在在地感受到了这套系统的价值所在。

从10月16日至11月6日，应用PANGOOD能量管理系统20天，勇魏物流的93号、37号两台混凝土搅拌车累计行驶里程6894KM，运输方量2060m³，累计加油量为3261L，核算百公里平均油耗值47.30L，单方量油耗值1.58L;

对比同批次、同配置的另外两台车型，平均百公里油耗降低10.13L，单方量油耗下降0.38L。

按照上海市0号柴油8.12元/L的单价测算，应用PANGOOD能量系统的20天时间内，93号、37号两台混凝土搅拌车运送的2060m³混凝土一共省下来6356元燃料费用，“如果跑满一个月30天的话，这两台车省下10000元的油费根本不是问题”勇魏物流车队长赵利说。除了燃油费用之外，因为采用了电动化上装驱动，在发动机维护保养、液压油和尿素溶液消耗等方面，“也能省下一笔不小的开支”。

具体对比来看，「跑得更远、拉得更多」的37号车，油耗表现反而更好一些：统计周期内，93号车行驶里程3379KM，运输方量980m³，百公里油耗48.39L，平均单方量运输油耗1.67L;而37号车累计行驶3513KM，运输方量1080m³，合计百公里油耗46.26L，单方量油耗1.51L;

“这也意味着，应用PANGOOD能量管理系统以后，跑得越多、拉得越多，就能省得越多”赵队长表示，所有省下来的燃料费用都算是另一种形式的「净利润」，如果公司所属的92台混凝土搅拌车全部都用上PANGOOD能量管理系统实现上装电动化，不仅能为公司一年增加数百万元的经济收入，而且必将有力增强企业的市场竞争力。