8 月 8 日至 10 日，第 15 届红牛 Tennessee Knockout（TKO）极限耐力赛在美国田纳西州塞夸奇试验训练中心落幕。在这一国际顶级赛事中，来自中国的越野电摩新势力代表 ——阿波罗 RFN® Warrior Pro 车型完成首次亮相，斩获专业组第六名的好成绩，展现出中国电动越野技术的不俗实力与巨大潜力。

红牛TKO是北美地区影响力最高的极限耐力（Hard Enduro）赛事之一。它以“多轮淘汰制 + 高强度技术路段”著称，被车手称为“岩海、溪床与长坡的综合考试”，阿波罗 RFN® Warrior Pro 车型搭载盘毂PDS15K电驱动总成，以核心驱动技术的创新突破，最终在全球531位参赛选手中，获得 ECR eMoto Expert 第 6 名（P6）的首秀总成绩。

盘毂PDS15K轴向磁通电机，峰值功率15kW，轮端最高输出扭矩达到约600N·m，配合阿波罗独有的协同管理系统，确保车辆在长坡与多回圈中能维持稳定节奏；

同时，对比同功率的普通电机，盘毂PDS15K轴向磁通电机的体积和自重更轻，轴向尺寸缩短1/3，在有限的车架空间内，齿轴厚度和轴承大小增加约一倍，有效强化了传动系统，在岩海起步、台阶 / 沟坎脱困等极端场景中发挥稳定；

面对越野时频繁的复杂飞跃、崎岖颠簸等极端工况，盘毂PDS15K电驱动不仅在低速技术段表现出了良好的可控性与可预期性；而且在需要动力介入的时候，随时能够为骑手提供“拧多少给多少”的舒爽操控体验，动力始终在线、稳定运行，降低故障风险，为车手提供坚实性能保障。

此外，盘毂轴向磁通电机采用端面散热设计，电机端面暴露的定子直接迎风，形成高效散热通道，散热性能提升4倍以上，在高负荷运转工况丝毫不虚；电机防护等级达到IP67，可有效抵御泥浆、沙尘、水坑等越野常见恶劣环境的侵蚀，让越野获得更加自由；

在能量管理方面，电机在低转速、高扭矩区间效率更高，减少了越野时频繁启停的能耗浪费，并且具备良好的动能回收适配性，下陡坡或制动时可将动能转化为电能回收至电池，延长车辆续航里程。

阿波罗 RFN® Warrior Pro 车型搭载盘毂PDS15K电驱动总成，在国际顶尖赛事中取得良好成绩，标志着中国品牌在全球高性能电动两轮赛道上迈出了重要一步，为行业发展带来了新的动能；盘毂也期待和更多的合作伙伴携手创新，为中国智造注入更多新活力，推动电驱产业的技术革命！