11月5日至6日，第五届“电驱桥高效化与集成化技术创新峰会”在上海举行。本次峰会采用定向邀约、审核准入的闭门交流模式，汇聚整车企业、电驱桥总成、电机电控、核心零部件、检测认证及高校科研机构等产业链代表，围绕商用车电驱动技术的高效化、集成化与产业化，深入探讨技术创新方向与规模化应用路径。

盘毂动力重卡事业部总经理田承伟博士受邀出席，并发表题为《轴向磁通电机在重卡多场景应用中的工程实践》的主题演讲，全面分享了轴向磁通技术在新能源重卡领域的应用价值、工程验证成果及规模化落地经验。

行业转向深度竞争，电驱动系统面临新要求

随着新能源重卡市场持续发展，电驱动系统已成为技术升级的重要方向，行业竞争也从单一产品性能比拼，转向效率、可靠性、成本与规模化交付能力的综合较量。

面对重载、长续航、频繁启停等复杂工况，新能源重卡电驱动系统不仅需要具备更高的功率密度和效率，还要兼顾整车布置、系统集成、长期可靠性及全生命周期成本。如何将技术创新转化为成熟、稳定且具备成本竞争力的量产产品，成为产业链共同关注的课题。

从峰会交流来看，轴向磁通电机、扁线油冷以及800V+SiC等技术路线均在加快发展。其中，轴向磁通电机技术凭借紧凑的结构和高功率密度优势，为新能源重卡电驱系统的轻量化、集成化升级提供了新的技术路径，而制造工艺、成本控制及车规级可靠性验证，是推动其规模化应用的关键。

深耕轴向磁通赛道，价值革新赋能产业升级

在主题演讲中，田博士围绕新能源重卡的实际应用需求，系统介绍了盘毂动力轴向磁通电机的技术特点及工程化应用成果。

相较于传统径向磁通电机，轴向磁通电机具有轴向尺寸短、重量轻、功率密度高、扭矩输出能力强等优势，有利于优化重卡动力总成布置，释放底盘空间，为整车轻量化与系统集成创造更多可能。

依托多年技术研发与产业化积累，盘毂动力已将轴向磁通电驱动技术应用于新能源重卡的多种运输场景，针对大扭矩爬坡、持续重载、频繁启停等严苛工况，不断推进产品开发、整车匹配与实际运行验证，在轻量化、高效化和可靠性等方面形成差异化优势。

目前，盘毂动力已推出中央驱动总成、集成式电驱桥等多种产品及解决方案，批量配套徐工、联合重卡、陕汽等主流商用车企业，广泛应用于煤炭运输、大宗物资、建材运输、砂石骨料等典型重载场景。

让技术优势转化为运营价值，是盘毂动力新能源重卡解决方案的核心落脚点。通过轴向磁通电机与电驱系统的轻量化、高度集成设计，盘毂动力从载货能力、动力性能、能源消耗和运行可靠性等维度，为客户创造可量化的运营价值：

多拉：电驱系统轻量化与高度集成，结合整车轻量化设计，释放有效载荷空间，部分车型可实现每趟多拉约1吨，按典型运营工况测算，单车年收益增加2万元以上。

快跑：电机高效MAP宽域覆盖，兼顾重载爬坡与高速巡航等不同工况，动力响应迅速，提升车辆运输效率。

省钱：高效电机与优化的电驱系统降低能量损耗，在同等工况下，相较市场主流产品，百公里电耗可降低10—20度，持续降低车辆运营成本。

可靠：产品经过车规级可靠性验证，结合强化抗振结构设计及规模化应用验证，提升复杂重载工况下的运行稳定性，保障车辆出勤效率。

从技术创新到产品落地，再到客户运营收益，盘毂动力始终坚持以真实应用场景为牵引，让先进电驱技术转化为客户看得见、算得清的价值。

未来，盘毂动力将继续深耕轴向磁通电驱动技术，围绕新能源重卡等重点应用领域，持续推进产品迭代、工艺优化与成本控制，深化与整车企业、电驱桥及产业链合作伙伴的协同创新，加快轴向磁通电驱动解决方案规模化落地，以技术创新推动商用车电驱动系统升级，为商用车电动化高质量发展注入新动能。